据齐鲁晚报消息，9月17日，满载近3万吨纸浆的天禧轮从芬兰历时近一个月顺利抵达青岛港。这是山东港口集团今年迎来的首个穿越有“冰上丝绸之路”之称的北极航线航次,至此山东港口彻底打通了东亚经北冰洋连接欧盟的蓝色经济通道。
        17日上午，在青岛港西联公司南港区码头,满载近3万吨纸浆的天禧轮正准备接卸作业。天禧轮8月19日从芬兰赫尔辛基起航,26日进入北极东北航道挪威北角,途经巴伦支海、喀拉海、拉普捷夫海、东西伯利亚海，9月5日走北极东北航道经白令海峡，航程超过1万海里，整个航次用时近30天,在北极航道段航行了约10天，顺利抵达青岛港。
        以前东亚连接欧洲的传统海运航线要走马六甲海峡、印度洋和红海,现在如果海运走北极东北航道,比走马六甲海峡、印度洋、苏伊士运河的传统航道要节省约9天航程(四分之一航程)、300吨燃油,经济价值、环保价值较大。